Caminhão refrigerado de Dongfeng 4 * 2 10cbm para a venda
Informação básica
Modelo: DFL11208
Descrição do produto
N ° de Modelo: DFL11208 Capacidade de Carga: 10t Tipo de Transmissão: Manual Potência: 150-250 hp Capacidade de Carga: Pequena Condição: Nova Geladeira Marca: EUA Thermo King / Coreano Kaili / Hanya Grau de Trabalho: -20 Graus a -10degree Material de Isolação: Poliuretano / Fibra Vidro O material da porta: inoxidável Roube o líquido refrigerante: 404A Especificação: CE, ISO9001 Código do HS: 8705909990 Certificação: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, CEE, RoHS, CE Padrão da emissão: Euro 2 Tipo do motor: 4 cursos : Van Motor: 180HP / 190HP / 210HP Volume de Van: 16cbm ~ 65cbm Van Material: FRP (Plásticos Reforçados com Fibra) Porta: Porta Traseira e Porta Lateral Tipo de Condução: LHD ou Rhd Marca: CLW Origem: Suizhou, Hubei \ nDongfeng 4 * 2 10cbm refrigerado caminhão à venda \ n \ nRefrigerador vagões / carros / caminhões produzidos por Chengli Special Automobile Co., Ltd \ ncobrir SINOTRUK, DFAC, marca ISUZU, FAW, FOTON, JAC, JMC e alcance em tamanho e equipamentos, que podem atender diferentes necessidades, tais como vegetal transporte, transporte de carne, transporte de frutos do mar e transporte de vacinas. \ n \ n \ n \ nNossa vantagem: \ nPreço competitivo e excelente qualidade, \ nMais de 10 anos de experiência como fabricante \ nCCC, ISO, certificação BV \ nPerfeito pós-venda \ nExport cobertura Mais de 50 países e regiões \ nValor anual de produção coberto 1500.000.000 RMB (240.000.000 dólares) por ano \ n \ nChengli Special Automobile Co., Ltd, como o "Grupo Alibaba" no círculo de veículos especiais, tornou-se o maior fabricante de veículos especiais da China central a partir do zero desde 2004. \ n \ nLPG tanque é um dos nossos principais produtos mais vantajosos que ocupa Top 5 na China, excelentes engenheiros e equipamentos de produção de alta qualidade, bem como rigoroso sistema de controle de qualidade pode garantir todo o trabalho do tanque bem com 10-20 anos de uso vida. \ n \ n \ n \ n \ n \ nVantagem do produto \ n \ n1. Economia de óleo - dois tipos de rota de tecnologia (common rail de controle elétrico e EGR), curva de desempenho característica do motor Melhoria, montagem otimizada de carro inteiro, interruptor de carga total / vazia, redução de resistência ao vento --500 kg e etc. \ n \ n2. Segurança - Freio a tambor, pneu sem câmara, aplicação da técnica de freio da válvula de escape, ampliação da sapata do freio do eixo traseiro e etc. \ n \ n3. Conforto de condução - Assento de airbag de estilo novo, suspensão flutuante de quatro pontos com barra estabilizadora, dispositivo de amortecimento para a cabine, cinto de segurança de travamento duplo, sombra externa, freio de tambor resolvendo a oscilação do freio em caso de sobrecarga e etc. \ n4. Confiabilidade - Toda a montagem passou por experimentos de condições extremamente duras e a verificação de mais de dois anos em más condições de uso. \ N \ n5. Baixo custo de aplicação - Grande quantidade de uso, redes completas de serviços e acessórios e preço baixo. \ N \ nNossos principais produtos: \ n1. Caminhão basculante / caminhão basculante / basculante lateral / basculante final \ n2. Caminhão de Combate a Incêndio / Caminhão de Bombeiros / Veículo de Incêndio / Motor de Incêndio \ n3. Caminhão com guindaste / caminhão guindaste \ n4. Reboque do caminhão de tanque do LPG / caminhão de tanque de óleo / caminhão de petroleiro do combustível \ n5. Caminhão de água / caminhão de tanque de água / caminhão de aspersão de água / tanque de água \ n6. Caminhão Betoneira \ n7. Camião furgão / Camião isotérmico / Camião frigorífico \ n8. Caminhão de sucção fecal / caminhão de sucção de esgoto, \ n9. Cimento em pó Cisterna / caminhão de cimento a granel \ n10. Caminhão de operação de alta altitude, \ n11. Caminhão de lixo auto-carregado, caminhão compactador de lixo, caminhão de lixo selado, \ n12. Trator \ n13. Caminhão de limpeza de alta pressão \ n14. Caminhão de vassoura \ n15. Semi-reboque (reboque plano / reboque basculante / semi-reboque basculante / reboque de parede lateral / reboque baixo de plataforma / reboque contentor-van / reboque de armazém, etc.)
Specification | ||||
Truck | Drive mode | 4×2 | ||
Chassis | DFL1120B | |||
Engine | Model | Cummins ISDe180 30 | ||
Type | 4-cylinder in line, turbocharging, electrical control common-rail engine | |||
Max. power(Kw/rpm) | 136/2500 | |||
Max. torque(Kw/rpm) | 650/1200-1700 | |||
Bore /Stroke(mm) | 107×124 | |||
Displacement(ml) | 4500 | |||
Type of fuel | Diesel | |||
Compression ratio | 17.3:1 | |||
Dimensions | Overall dimension (mm) | 9790×2370×2760 | ||
Wheel base (mm) | 5600 | |||
Front/Rear tread(mm) | 1880/1800 | |||
App./Dep. angel (°) | 20/9 | |||
Performance | Max. speed(Km/h) | 110 | ||
Mass | Payload (Kg) | 7650 | ||
Curb weight(Kg) | 4850 | |||
G.V.W (Kg) | 12500 | |||
Special functions | Specifications | Overall dimension of body (mm) | 7500×2300×2200 | |
Refrigerant | 404A | |||
Min. temperature(°C) | -15 | |||
Inside and outside of van's material | FRP(Fiber Reinforced Plastics) | |||
Middle of van's material | Polyurethane | |||
Insulation layer | Under 120kPa high pressure,overall foam | |||
Rear doorpost | stainless steel | |||
ventilation opening | yes | |||
Special configration | adopt to Korea's HT-500 non-independent unit |
Grupo de Produto : Caminhão Van / Caminhão Frigorífico > Outro Camião Furgão / Frigorífico
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